ce n'est pas vraiment la neige qui nous a géné mais le froid qui nous a empéché de travailler correctement ces derniers jours, on espère que le plus froid est maintenant derrière nous!

Réalisation d'un faisceau electrique et d'un tableau de bord pour un buggy ( le compteur va être changé par un modèle plus ancien).................

le haut de cylindre a été modifié avec une frête pour garantir une bonne etancheité dan le temps.

cette operation rechauffe bien, ce qui en ce moment rend service!! on voit aussi les bagues de centrages des big beef

La on est quasi bon tout est en place.sur le buggy oremonte pas la tôle derriere la poulie donc on peut monter un 3/8-jic8 droit sans soucis! Les support filtre Jay cee simplet sont vraiment beau (si ça vous branche pas de soucis un mail ou un coup de fils)

voila fini pret a recevoir les corps d'injecteurs (48mm) le collecteur (montage type speester 550 ) et le turbo (un TO4,là c'est du gros!!) Le buggy attend sagement dans la campage agenaise....

Moi j'aime bien!!!!!!!!!!!!!!!!!

Pour un buggy très chaud!

le 1776cc de theo est remonté apres upgrade

assemblage en courts d'un beau 1955cc avec des mini wedge,pourle pere de theo.les   coussinets sont modifiés car il y a une classique "petite" interference vilo/coussinets

la cylindrée est en 90.5B (pour être plus compact) voici l'outils a DH... encores qques diziemes de difference entre le banc de gauche et de droite...

là ce sont des cylindres jay cee/century pour un moteur en course trés longue...on a modifié la jupe pour avoir un guidage optimum des pistons en point mort bas.A la fin chaque cylindre a une position precise sur le carter...si on inverse ca passe plus!