Pack moteur spécial Transporter CT 1700 (1678cc – 88mm) – sans usinage

Même configuration que le pack 1700 classique, avec les pièces adaptées au 1600 CT des Transporter.

Les reprises sont transfigurées.
Et surtout, la consommation d’essence en baisse !
La cylindrée en 88mm chemise épaisse permet une résistance « à toute épreuve ».

Ce kit est prévu pour un montage sans ouverture du bloc moteur

Il comprend donc:

• 1 kit cylindrée 88mm (sans usinage coté bloc , alésage en 98mm coté culasse épais comme les kit 1776cc).
• 1 pack culasses Q+ pour 1776cc (soit des culasses en 35.5x32mm, soupapes Q+, ressorts simples renforcés, coupelles et clavettes chromoly)
• 1 set de 8 tubes enveloppes Inox 1600 CT
• 1 pochette de joints moteur allemands spécifique 1600 CT

Grace à ce kit, le montage vous donne donc exactement 1678cc, d’ou le nom « 1700cc ». Tout se fait facilement, comme si vous remontiez un 1600cc
Le RV obtenu tourne en moyenne autour de 8 (+ ou -)

Peut être utilisé avec un arbre à came d’origine.